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中国发布丨2019EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛

发布:2021-01-14 02:41

  中国网9月23日讯 近日,由交通运输部运输服务司指导,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、国家客车质量监督检验中心、重庆高新区管委会等单位共同主办,重庆车辆检测研究院有限公司(下称重庆车检院)等承办的2019 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛(下称评价赛)在成都举行,来自全国的14家车企23款车型一争高下。

  9月20日,2019EB-PAC新能源公交车技术发展研讨会暨评价结果发布会在重庆举行。交通运输部总工程师周伟出席会议并结合交通运输行业需求,就新能源公交车发展展开研讨。他提出,要强化市场化导向,共同协作推动技术进步;因地制宜,科学推进新能源汽车推广应用;明确责任,加快完善落实动力电池回收体系;统筹谋划,推动车辆电动化与智能化融合发展;加强信息分享,促进绿色发展。

  重庆高新区管委会副主任黄其刚致辞,他表示,重庆高新区按照市委市政府的统一部署安排,正着力做好“高”和“新”两篇文章,加快建设高质量发展引领区、高水平运营商环境示范区、科技创新资源集聚区、开放型经济和体制创新先行区,打造高新区发展升级版,努力成为全市新的经济增长极和创新驱动新引擎。

  交通运输部科学研究院学术委员会副主任徐萍致辞,她表示希望本次活动能让公众更加了解公交,更加喜爱公交,更多选择公交。

  重庆市市场监督管理局副局长邓东华在致辞中表示,市场监管作为市场经济发展的重要抓手,围绕新能源汽车产业发展精心打造了全国市场监管系统建设规模最大、检测技术集成力最强、以“一场、两平台、十个国家质检中心”为主要内容的国家质检基地,通过组建重庆车检院,着力打造国内国际一流的汽车产品检测技术机构,形成了新能源汽车完备的测试评价体系,为重庆乃至全国新能源汽车产业发展发挥了重要作用。

  招商局集团交通物流事业部副总经理黎樟林表示,交通是招商局集团的三大核心主业之一,重庆车检院有着多年经营经验,积极发挥汽车检测技术优势,服务企业技术进步,挖掘数据价值,为行业发展提供强有力的技术支撑。

  重庆市交通局副局长陈永忠在致辞中表示,围绕全市已形成的新能源产业体系,形成了重庆车检院等新能源汽车测试、检测机构。截至2018年底,重庆全市在运各类新能源汽车达到3.6万辆。

  本次比赛所用测试人员以及测试设备均来自第三方测试机构重庆车辆检测研究院有限公司,赛场设置在重庆机动车强检试验场。这是西部地区唯一的第三方检测机构试验场,也是重庆车检院正在打造的“试验场+试验室”一体化车辆检测基地。

  评价赛结合公交行业新能源车辆的应用场景,选取最具代表性的公交实际运行工况,聚焦用户关心的技术性能,从能耗水平、续驶里程、动力性、舒适性及安全性等技术参数方面对纯电动公交车辆进行综合测评。本次比赛裁判组是来自全国各地的行业内权威专家,裁判组严格执行评价赛的细则和评分方法,遵循“公平、公正”原则完成各项裁判工作。

  由于参赛车型均不满足评价赛规则中“综合性能评奖的车型, 其各单项成绩的排名须位于各单项的平均水平及以上”的要求,该组全能奖空缺。

  会上,中国公路学会客车分会秘书长白崤发布了C-SCAP新版框架,同时对C-SCAP第二批测评结果进行讲述和颁奖。